新世代ディーゼル

去年、メルセデスベンツのディーゼル車が発売されましたが、
日本でもなかなか売れ行きが良いみたいです。

http://www.carview.co.jp/news/0/35657/

以前あったレビューでは、
『加速力はかなり力強く、３０００ｃｃとは思えない』
との評価でした。
燃費も実走では１２ｋｍ／Ｌほどと、良い部類に入ります。
（ゆったり走行であれば、１４ｋｍ／Ｌ以上も可能だそうです）
５０００ｃｃクラスの力強さと２０００ｃｃクラスの燃費。
ドイツの合理主義を味わえるような車と言っても良いですね。
ハイブリッドと同じような性能な上に、
大きなバッテリーを必要とするハイブリッドと比べると、
生産・廃棄・リサイクル時に排出されるＣＯ２量は少なくて済むのも、
環境問題を抱える現在に丁度良いエンジンだと思います。

ただし、ディーゼルエンジンの泣き所が無いわけではありません。
振動はガソリン車に比べ少し大きめですし、
エンジン音もディーゼルエンジン独特のカラカラ音があります。

しかし私だったら、両方選べるならディーゼルを選びます。
ＣＯ２排出量が少ないとか環境に良い面もありますが、
それ以上にパワーと燃費の両立している部分がエラい。
音や振動なんて、走ってればどうせあるんだから・・・。

国産メーカー各社も、２０１０年頃からディーゼル車を販売するようです。
私の予想では２０００ｃｃクラスを中心にラインナップされると思うのですが、
個人的にはコンパクトクラスのディーゼル車も出して欲しいです。
基本的にでかい車は必要としないので・・・。